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02日,千亿国际  國鐵集團客運部副主任 朱文忠:大數據分析顯示,目前高鐵客流不均衡主要表現為:一是不同日曆客流差異大。節假日、雙休日旅客發送量一般為800萬~1800萬人,而周一至周五工作日則在600萬~1200萬人,峰穀差近三分之一。二是不同停站客流差異大。列車途中停站多少、旅行時間長短,對客座率影響明顯。以武廣高鐵為例,因為執行同樣票價,G883次在武漢站至廣州南站間,中途停2站,旅行時間為3小時54分,平均客座率達到94.2%;G1135次中途停7站,旅行時間為4小時39分,平均客座率僅為54.6%。三是不同時段客流差異大。因為票價無差異,早7點前、晚9點後開行的高鐵列車客座率普遍不足60%,明顯低於全路高鐵列車73%的平均水平。

责编:郭晓红

校对:姚宇馨

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